El proyecto Solar Impulse ha presentado su prototipo de avión propulsado por energía solar.
Aquí dicen que dará la vuelta al mundo en 2009, y aquí, que en 2011, aunque leyendo la web del proyecto, parece que en 2009 realizará su primer vuelo, y que en 2011 intentará la vuelta al mundo con 5 escalas.
Así ha llamado un suizo a un coche solar con el que recorre el mundo. Ciertamente dudamos de que sea adecuado llamar taxi a un coche solar que no desempeña esa función, más bien parece una simple estrategia publicitaria para salir en los medios, y dar un titular fácil a los periódicos de las ciudades por donde pasa.
El blog oficial: www.solartaxi.com
¿Es un caracol? ¿Es una versión sobre 2 ruedas de la Ópera de Sidney? No… es una motocicleta propulsada por energía solar diseñada por SunRed, una compañia española de desarrollos de automoción, que consiguió un premio a la tecnología más innovadora en el salón internacional del automóvil de Barcelona.
El projecto, que dará lugar a un prototipo de tamaño real en un futuro cercano, consitía en crear un modelo capaz de capturar la luz del sol, almacenar la energía eléctrica, y propulsar la motocicleta de la manera más respetuosa posible con el entorno. En lugar de desplegar paneles solares que podrían ocupar mucho espacio alrededor, SunRed decidió adoptar una estructura de caparazón para optimizar la superficie de los paneles sin hacer el vehículo voluminoso. Cuando la motocicleta está parada, los paneles solares de la superficie alcanzan los 3.1 m2, y pueden almacenar energía para recorrer 20 km a 50 km/h. El motor, como en las bicicletas eléctricas más modernas, es de tipo “brushless” (rotor sin escobillas) y está situado justo en el eje de la rueda trasera, minimizando componentes de la transmisión.
Aunque por ahora sólo es un concepo, SunRed pretende que sirva como un banco de pruebas para futuros desarrollos de vehículos solares de todo tipo.
Se puede leer más en esta nota de prensa en pdf de la compañia.
Con un diseño menos cuidado, está moto ya hacía lo mismo (y no es un concepto)
En esta página web se puede ver el proyecto de un tipo que ha equipado a su moto de motor eléctico con paneles solares (de una manera bastante menos elegante que los coches del post anterior, eso sí)
Se trata de una motocicleta que recarga sus baterías mediante paneles solares que hay que desplegar cuando está parada (muy aerodinámicos no son como para tenerlos desplegados en marcha, la verdad )
Visto aquí
Una compañía llamada Solar Electrical Vehicles ha tenido la idea de añadir un techo solar a coches con motores híbridos como Toyota Prius o Ford Escape Hybrid. El módulo solar está estimado que genera unos 200-300 Wattios utilizados para cargar una batería auxiliar.
Se puede leer más sobre la noticia (en inglés) aquí. Claro, que si tienes un coche de estos, no vas a querer dejarlo en uno de estos aparcamientos.
